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同时，网约车更是车企建设移动出行大平台的抓手，借助一个APP买车票，订火车餐，出门上专车，下车进车站，完成出行的全场景，成为车企口中的新故事。上汽正在打造移动出行的大平台，明年开始，将借助出行生态的合作伙伴，用户提供端到端、多程联订、一站式的解决方案，包括高铁、地铁，市内交通、城际交通等。
2）回购带来增量资金有托底作用。年初至今A股发布回购预案规模上限达到1127亿元，回购资金集中度很高，前十大公司占比接近一半。随着近期市场调整，当前股价低于历史回购均价比例约61.5%，预计实施中的回购方案全部完成将带来515亿元增量资金。
近几周北向资金净买入情况数据来源：wind消息四：8月新增近百万投资者中国结算数据显示，8月新增投资者数量达98.62万，其中自然人98.47万，非自然人0.15万。8月已开立A股账户的自然人数量较7月增加98.54万。8月新增投资者数量（含B股）
功率器件榜单中，扬杰科技、华微电子、苏州固锝、捷捷微电这四家A股公司跻身前十强；A股IPO进程中的无锡新洁能排名第六；国家大基金持股的北京燕东微电子有限公司排名第十，较2017年下滑一个名次；乐山无线电股份有限公司为新面孔，排名第五。半导体MEMS
冻猪肉进价半年涨46%将提高储备量扩大销售记者从市粮食和物资储备局了解到，今年我市还将根据省里任务要求，提高冻猪肉储备量。“非洲猪瘟”疫情暴发后，我市生猪养殖规模减小、猪肉价格上涨等新情况，造成储备任务难以全部落地、肉类质量新隐患等问题。根据省猪肉协会提供的信息，2019年9月3日冻猪肉调入均价33.77元/公斤，比半年前上升46%。为此，市粮食和物资储备局不断探索新储备机制，在保证冻猪肉质量前提下，提高肉类生产企业参与积极性，扩大冻猪肉销售。
事实上，慢入场的车企，由于没有背负非合规运力的包袱，反而有了后发优势。这一次，网约车平台争夺的重点正从需求端转向供给端，司机成为新的争夺资源。目前，车企普遍采取B2C的模式，通过自雇或三方雇佣司机。这正是因为监管层明确网约车监管的执行力度，从而使得B2C模式平台，拉平了与C2C轻资产平台间的运营成本差额，有了同台竞争的机会。
